Műszaki kalkulátor

Műszaki vizsga költség és érvényesség kalkulátor 2026

Válaszd ki a normál vizsgára vitt járművet, majd add meg a külön szolgáltatási és javítási összegeket. A jogszabályi díjat forráshivatkozással mutatjuk; a pontos lejáratot a forgalmiból másold be.

Számítás alapja
Hivatalos szabály és saját módszer
Forrásellenőrzés
2026-09-12 · jelölt részletek
Link
másolható eredmény
Adatok megadása
Számítás folyamatban...

Az oldal tartalma, számításai és javaslatai tájékoztató jellegűek, nem hivatalosak és nem kötelező erejűek. Az üzemeltető a jogszabályok által megengedett körben kizárja a használatból eredő károkért való felelősségét.

Felhasználási és felelősségi tájékoztató
Rövid válasz

A normál, környezetvédelmi felülvizsgálatra kötelezett M1 személyautó vizsgálati alapdíja 26 700 Ft. Ez nem a szerviz teljes csomagára. A megadott lejáratot változatlanul mutatjuk; a 4/3/2 éves főszabályból nem írunk felül okmányadatot.

Hogyan számoltunk?

  • A 46/2024. ÉKM rendelet 1. mellékletéből választjuk a támogatott díjsort: normál M1 26 700 Ft (46. sor), felülvizsgálatra nem kötelezett M1 17 100 Ft (47. sor), motorkerékpár 7 200 Ft (45. sor). Összkerékhajtású M1-nél a 66. sor további 6 700 Ft. A díjfelirat közvetlenül a jogszabályra vezet.
  • Ehhez csak a külön megadott szolgáltatást, javítást és más megrendelt munkát adjuk. A normál M1 alapdíj környezetvédelmi részét nem számítjuk fel még egyszer, és nem teszünk hozzá automatikus eredetiségvizsgálatot.
  • Az 5/1990. KöHÉM rendelet 11. § (3) b) pontjának 4/3/2 éves főszabályát a megadott előélet szerint jelöljük. A 3 éves eset naptári évekkel számol. A feltételes időtartam és az okmány szerinti lejárat külön adat.
  • A lejárat helyén kizárólag az általad bemásolt dátum jelenik meg. Üres dátumnál nincs számolt határidő. A korlátozások, a korábbi vizsga és az egyedi eljárás miatt a főszabály önmagában nem elég egy konkrét lejárathoz.

Példák

Öt teljes, illusztratív költségterv. A szolgáltatási és javítási összegek saját példák. A támogatott normál vizsgálat sikerét vagy a jármű tényleges érvényességét nem igazolják.

Normál M1: külön átvizsgálás

Illusztratív normál M1, környezetvédelmi felülvizsgálattal, összkerékhajtás nélkül: 26 700 Ft jogszabályi alapdíj + 12 000 Ft saját előkészítési példa = 38 700 Ft. A 2018-as első használatba vételhez 2026-ban a 2 éves főszabály tartozik. Az okmányból megadott 2026-10-15 lejárat ettől nem változik; nem adunk hozzá automatikusan két évet.

Járműkategória
M1 személyautó, legfeljebb 3,5 t
Vizsgálat és használat jellege
Normál alapvizsgálat, különleges használat nélkül
M1 környezetvédelmi felülvizsgálata
Felülvizsgálatra kötelezett M1
Hajtás
Nem összkerékhajtású
Tervezett vizsganap 2026-ban
2026-10-01
Előélet a főszabály ellenőrzéséhez
Használt: már használatba vették
Első használatba vétel dátuma
2018-06-15
Forgalmiban rögzített műszaki lejárat
2026-10-15
Külön szolgáltatás / előkészítés
12000 Ft
Külön javítás becslése
0 Ft
Más megrendelt munka
0 Ft

Teljes költségterv: 38 700 Ft.

Kipróbálom ezekkel az adatokkal

Összkerekes M1 javítással

Normál összkerekes M1: 26 700 + 6 700 = 33 400 Ft jogszabályi díjtétel. Ehhez 12 000 Ft saját előkészítés, 45 000 Ft becsült javítás és 5 000 Ft más megrendelt munka járul: összesen 95 400 Ft. A munkák külön tételek, nem szervizár-felmérésből származnak. Megadott lejárat nincs, ezért határidőt nem jelzünk.

Járműkategória
M1 személyautó, legfeljebb 3,5 t
Vizsgálat és használat jellege
Normál alapvizsgálat, különleges használat nélkül
M1 környezetvédelmi felülvizsgálata
Felülvizsgálatra kötelezett M1
Hajtás
Összkerékhajtású M1
Tervezett vizsganap 2026-ban
2026-10-01
Előélet a főszabály ellenőrzéséhez
Használt: már használatba vették
Első használatba vétel dátuma
2018-06-15
Forgalmiban rögzített műszaki lejárat
Nincs megadva
Külön szolgáltatás / előkészítés
12000 Ft
Külön javítás becslése
45000 Ft
Más megrendelt munka
5000 Ft

Teljes költségterv: 95 400 Ft.

Kipróbálom ezekkel az adatokkal

Még használatba nem vett új M1

Még használatba nem vett új M1, normál alapvizsgálat: 26 700 Ft, a saját szolgáltatási sorok ebben a példában nullák. A 4 éves főszabály a forgalomba helyezéshez kapcsolódik; annak napja és a hatósági bejegyzés nélkül nincs számolt lejárat. A példa nem tartalmaz teljes forgalombahelyezési, okmány- vagy beszerzési költséget.

Járműkategória
M1 személyautó, legfeljebb 3,5 t
Vizsgálat és használat jellege
Normál alapvizsgálat, különleges használat nélkül
M1 környezetvédelmi felülvizsgálata
Felülvizsgálatra kötelezett M1
Hajtás
Nem összkerékhajtású
Tervezett vizsganap 2026-ban
2026-10-01
Előélet a főszabály ellenőrzéséhez
Új: még nem vették használatba
Forgalmiban rögzített műszaki lejárat
Nincs megadva
Külön szolgáltatás / előkészítés
0 Ft
Külön javítás becslése
0 Ft
Más megrendelt munka
0 Ft

Teljes költségterv: 26 700 Ft.

Kipróbálom ezekkel az adatokkal

5E személyautó: hároméves főszabály

Okmány szerint 5E M1, nem összkerekes: 17 100 Ft alapdíj + 10 000 Ft saját szolgáltatási összeg = 27 100 Ft. Első használatba vétel 2023-01-02, tervezett vizsga 2026-10-01: a három naptári éven belüli használt eset 3 éves főszabálya látható, bár a harmadik évforduló már elmúlt. Az okmányból megadott 2026-10-20 dátum marad a lejárati adat.

Járműkategória
M1 személyautó, legfeljebb 3,5 t
Vizsgálat és használat jellege
Normál alapvizsgálat, különleges használat nélkül
M1 környezetvédelmi felülvizsgálata
Igazolt 5E vagy 5Z osztályú M1
Hajtás
Nem összkerékhajtású
Tervezett vizsganap 2026-ban
2026-10-01
Előélet a főszabály ellenőrzéséhez
Használt: már használatba vették
Első használatba vétel dátuma
2023-01-02
Forgalmiban rögzített műszaki lejárat
2026-10-20
Külön szolgáltatás / előkészítés
10000 Ft
Külön javítás becslése
0 Ft
Más megrendelt munka
0 Ft

Teljes költségterv: 27 100 Ft.

Kipróbálom ezekkel az adatokkal

Normál motorkerékpár, lejárat nélkül

Normál motorkerékpár: 7 200 Ft jogszabályi alapdíj + 5 000 Ft saját előkészítési összeg = 12 200 Ft. A 2022-12-31-i első használatba vétel a 2026-os vizsgánál a 2 éves főszabályhoz tartozik. A lejárat hiánya nem akadályozza a költségtervet, de a pontos határidőt az okmányban kell ellenőrizni.

Járműkategória
Motorkerékpár
Vizsgálat és használat jellege
Normál alapvizsgálat, különleges használat nélkül
Hajtás
Nem összkerékhajtású
Tervezett vizsganap 2026-ban
2026-10-01
Előélet a főszabály ellenőrzéséhez
Használt: már használatba vették
Első használatba vétel dátuma
2022-12-31
Forgalmiban rögzített műszaki lejárat
Nincs megadva
Külön szolgáltatás / előkészítés
5000 Ft
Külön javítás becslése
0 Ft
Más megrendelt munka
0 Ft

Teljes költségterv: 12 200 Ft.

Kipróbálom ezekkel az adatokkal

Gyakori hibák

  • A 26 700 Ft-ot minden járműre és a szerviz teljes csomagjára alkalmazni: előbb tisztázd a kategóriát és az ajánlat díjsorait.
  • A teljes csomagárhoz újra hozzáadni az alapdíjat, vagy az alapdíj környezetvédelmi részét másodszor felszámolni.
  • A saját vásárlás dátumát első használatba vételnek tekinteni: az első hazai vagy külföldi forgalomba helyezés számít.
  • Egy négyéves autó első időszakos vizsgájára az új jármű 4 éves szabályát választani: az autó ekkor már használt.
  • Az utolsó vizsga évéből lejáratot kitalálni a forgalmi bejegyzése helyett.

Források és számítási módszerek

Hivatalos szabályok és díjtételek

Számítási módszer és modellfeltevések

  • autokalkulatorok.hu: Műszaki vizsga költség és érvényesség feltételezések

    Ellenőrzött jogszabályi díj és külön saját szolgáltatás, javítás, egyéb munka összege. Lejárat csak a megadott okmányadatból.

    Módszer ellenőrzése: 2026-09-12

    Öt teljes költségpélda, díjkategóriák, naptári évhatárok és hiányzó/megadott lejárat ellenőrzése; a kezdő szolgáltatási összeg saját példa.

Gyakori kérdések

Pontosan mire vonatkozik a 26 700 Ft?

A 46/2024. ÉKM rendelet 1. mellékletének 46. sora szerinti M1 vizsgálati alapdíjra, környezetvédelmi felülvizsgálattal. Nem a szolgáltató teljes csomagára, és nem minden jármű vagy különleges eljárás díja. Az összkerékhajtás vizsgálata további jogszabályi tétel lehet.

Mennyi az elektromos személyautó és a motor alapdíja?

Az itt megadott 5E/5Z osztályú, környezetvédelmi felülvizsgálatra nem kötelezett normál M1 alapdíja 17 100 Ft, a motorkerékpáré 7 200 Ft. A szolgáltatás és javítás külön összeg. Az 5E/5Z osztályt igazolni kell; hibrid megnevezésből vagy zöld rendszámból nem vezetjük le.

Valóban létezik hároméves műszaki érvényesség?

Igen. A támogatott normál járműveknél az 5/1990. KöHÉM rendelet 11. § (3) b) pontja az első használatba vétel évét követő három naptári éven belüli használt járműre három évet, azon túl kettőt ír elő főszabályként. Például 2023-as első használatba vétel és 2026-os vizsga a hároméves eset, 2022-es első használatba vétel már a kétéves. A pontos lejáratot a hatóság rögzíti.

Mit jelent az új jármű négyéves szabálya?

Az új, még használatba nem vett normál járműnél a főszabály szerinti négy év a forgalomba helyezéstől indul. Egy 2022-ben újként forgalomba helyezett autó 2026-ban már használt, ezért nem kap automatikusan újabb négy évet attól, hogy ez az első időszakos vizsgája.

Kiszámolja a kalkulátor a következő lejáratomat?

Nem ír elő új lejáratot. A forgalmiban rögzített pontos dátumot változatlanul mutatja; ha nem adod meg, ezt hiányzó adatként jelzi. A 4/3/2 éves feltételes főszabály nem helyettesíti a hatósági bejegyzést, és nem igazol közlekedési jogosultságot.

Mi történik, ha a lejárat előtt viszem vizsgára?

Az 5/1990. KöHÉM rendelet 11. § (3a) szerint a lejárat előtti legfeljebb 30 napon belül elvégzett időszakos vizsgánál a főszabály szerinti időtartamot a korábbi lejárattól kell számítani. Ez is mutatja, miért kevés az utolsó vizsga éve. A kalkulátor nem állapít meg ebből új határidőt.

Hogyan adjam meg a szerviz teljes csomagárát?

Kérj bontást a jogszabályi díjra és a további szolgáltatásokra. A kalkulátor a jogszabályi sort már tartalmazza, ezért csak az ezen felüli összeget írd a szolgáltatás mezőbe. A javítást és más munkát is egyszer számold. A kezdő összegek példák, nem országos átlagárak.

Fontos figyelmeztetés

Az oldal tartalma, számításai és javaslatai tájékoztató jellegűek, nem hivatalosak és nem kötelező erejűek. Az üzemeltető a jogszabályok által megengedett körben kizárja a használatból eredő károkért való felelősségét.

Felhasználási és felelősségi tájékoztató