Források és számítási módszerek

Gépjármű visszterhes vagyonszerzési illeték 2026. évre valorizált mértéke

A NAV éves tábla hivatkozásának és évének ellenőrzése. Díjtételeket, mentességeket és határidőket a vezetett költségtervbe nem vettünk át.

2026-os teljesítményalapú adótábla: a gyártási évben és utána 3 évig 375; 4–7 év: 325; 8–11 év: 250; 12–15 év: 205; 16 évtől 150 Ft/kW.

A NAV 2026-os öt Ft/kW díjsávjának és valamennyi korhatár szomszédos évének ellenőrzése. A mentesség és az egyedi kötelezettség külön feltétel.

A belföldi gépjárművek adója: adóalap, teljes éves és részévi esetek; 14. pont: környezetkímélő jármű és 5P/5N átmenet.

A NAV leírását összevetettük a törvénnyel és a teljes 2026-os évre szóló személyautó- és motorkerékpár-becslés feltételeivel. A kiválasztott mentesség jogosultságát a felhasználó adja meg.

1–7/A. §: hatály, adóalany, időszak, mentesség és valorizálás; 18. § 9. pont és 19/D. §: környezetkímélő besorolás és 5P/5N átmenet.

A 2026. január 1-jei szövegállapot forrásösszevetése a támogatott járművekre, teljes éves időszakra és megadott mentességi feltételekre. Az eredmény nem egyedi adóhatósági megállapítás.

410/2007. Korm. rendelet, 1. melléklet; a három sebességhatár-csoport 21 pénzbírságsávja.

A 2026. április 11-i egységes szöveg sávhatárai és összegei ellenőrizve, a 312 000/315 000 Ft eltéréssel együtt. Pontot, toleranciát és egyedi eljárást nem vezetünk le a táblázatból.

1988. évi I. törvény, 21. és 21/A. §: felelősségi és mentesülési feltételek.

Az üzembentartói felelősség főszabályának és a használóhoz, illetve mentesüléshez kapcsolódó kivételek forrásellenőrzése. Nem egyedi jogi minősítés.

236/2000. Korm. rendelet 1/A. melléklet 1601–1603 (hatály: 2026. 04. 11-től); 2000. évi CXXVIII. törvény 3., 6–9. § (hatály: 2025. 01. 16. – 2026. 09. 30.; a 2026. 10. 01-i állapot csak a 7. § (1) hivatalnevét módosítja).

A három pontsáv és a 410/2007. Korm. rendelet 1. mellékletének B:3–B:25 soraihoz rendelésük, a pont feltétele, a 13/18 pontos küszöb, az elévülés és az utánképzés. Halmazati pontszámítást és egyedi ügyet nem minősítünk.

Kkt. 21. § (4)–(4c), 21/A. §, 48. § (7) (szövegállapot 2026. 07. 31.; a 09. 27-i és 10. 01-i állapot e §-okat nem érinti); 410/2007. Korm. rendelet 8/B., 9., 10. § (2026. 04. 11.).

Határidők (70 nap, 8 nap, 30 nap, a mulasztás utáni 8 nap), kimentés, a megnevezett járművezető bírsága, illetékesség, fizetési kedvezmény. Egyedi ügyet nem minősítünk; a forgalomból kivont jármű visszahelyezésének feltételeit nem dolgoztuk fel.

Ákr. 53., 114., 116., 118. § (3), 133–135., 138. § (szövegállapot 2026. 07. 29. – 09. 30.).

Általános eljárási szabályok a fellebbezésre, igazolási kérelemre, végrehajtásra és elévülésre. Ágazati eltérést a Kkt.-ban és a 410/2007. Korm. rendeletben kerestünk; a fellebbezési határidőre ott nem találtunk eltérést.

Kknyt. 33. § (6)–(7) (szövegállapot 2026. 01. 01. – 09. 26.).

Az eladó bejelentési lehetősége és a magánokirat követelménye. A bejelentési határidőt nem ellenőriztük, ezért számot nem közlünk.

1991. évi XLV. törvény 13. § (3) (hatály: 2021. 01. 01-től).

A hitelesített mérőeszköz hibátlanságának vélelme; az egyes eszközök hitelesítési előírását nem vizsgáltuk.

Mt. 102. § (1) munkaszüneti napjai; 10/2025. NGM rendelet 2. § (hatály: 2026. 01. 01. – 12. 31.).

A 2026-os munkaszüneti napok és a három áthelyezett munkanap-pár; 2027-re csak a törvényi ünnepnapok. A hatóságnál a munka a közölt általános munkarend szerint szünetel; egyedi hatósági ügyfélfogadási rendet nem vizsgáltunk.

2026-os díjtáblázat: D1M, D1, D2, U és területi termékek.

Mind a négy kategória hét termékára ellenőrizve az üzemeltető díjtáblájában; a dátumos modell területi lefedettsége felhasználói feltételezés.

3., 8., 12–13., 22. § (10) és 22/A. §: érvényesség, kategóriák, pótdíj és területi termékek.

A 2026. január 1-jei szövegállapot ellenőrzése a megtartott termékekre. Nem GIS-útvonalellenőrzés vagy egyedi ügyben hozott megállapítás.

2026-os pótdíj és pótdíjkülönbözet táblázata.

Négy alap/emelt tétel és a 60 napos küszöb ellenőrizve; külön összeg a matricavásárlási kereten felül, egyedi ügyintézési költségek nélkül.

2026-os napi díjtábla: személyautó, motorkerékpár, autóbusz, tehergépkocsi, pótkocsi; életkori lábjegyzet és naptári éves alkalmazás.

Öt támogatott kategória díjsávjai és mindkét életkori oszlop összevetve az MNB meghirdetett tarifájával. Az életkor a kockázatviselési kezdőév és születési év különbsége; a napok megadott adatok.

Egyoldalas 2026-os meghirdetett tarifa: öt modellezett kategória 20 díjsávja, két oszlop és életkori lábjegyzet.

A táblázat és lábjegyzet vizuális és számszerű ellenőrzése. Többéves időszakot, más kategóriát és felszámolási kivételt a modell nem állapít meg.

2026-os havi cégautóadó, mind a 12 díjtétel.

NAV díjtábla és a 2026-os füzet 14. oldalának összevetése; a szokásos céges 2026-os negyedévi modell adótáblája.

31. füzet: hatókör/adóalany, időszak/kivételek, 14–15. oldal beszámítás.

A NAV-füzet és díjtábla ellenőrzése; a beszámítás csak a közös adóköteles hónapok cégautóadójáig terjed, negyedévi összesítéssel.

17/A–17/G. §, 18. § 9., 19/B. és 19/D. §.

Adóalany, változatlan negyedévi hatókör, környezetkímélő/átmeneti kivétel és a közös adóköteles hónapokra korlátozott beszámítás ellenőrzése. Nem egyedi adóhatározat.

120–125/A. §; különösen 124. § (1), (2), (4), 125. és 125/A. §.

Az általános 50 százalékos levonás állításának kizárása; a kalkulátor bruttó és nem számol áfalevonást. Nem egyedi áfaállásfoglalás.

46/2024. ÉKM rendelet, 1. melléklet 45–47., 58. és 66. sor; 3. § (2): díjrészek.

A megtartott M1/motor alapdíjak és összkerékhajtási feltételes tétel összevetése a 2026-01-01-i szöveggel. Nem teljes szervizcsomag vagy külön eljárás díjának ellenőrzése.

5/1990. KöHÉM rendelet, 2. § (4), 11. § (3)–(3a), 13. §: új/használt, 4/3/2 év és bejegyzés.

Normál, legfeljebb 3,5 t M1 és motorkerékpár általános időtartamai. A pontos lejárat a felhasználó okmányból megadott adata marad.

77/2009. együttes rendelet, 1. § (2) d): az 5E/5Z gépkocsi kivétele.

A 2025-12-23-i szöveg alapján a megadott 5E/5Z M1 besorolás felülvizsgálati kivétele; más mentességet nem minősítünk.

21/2011. NGM rendelet, 1. § 2. pont, 2. § (3), 4. § (3), 7. § és 1. melléklet; személyautó és motorkerékpár.

A 2024. április 23-tól hatályos egységes szöveg és a kártörténeti táblázat forrásellenőrzése személyautó és motorkerékpár szokásos évfordulós becsléséhez.

Megfigyelési időszak, 270 fedezett nap, első kifizetés/jogerő és külön biztosítói díjtényezők.

A megfigyelési és káridőzítési szabály összevetése a rendelettel; nem biztosítói tarifaellenőrzés.

B személyautó; 2026-os tarifa és digitális online vásárlás kezdési feltételei.

Az itt jelölt személyautó-kategória tarifái, pénzneme és érvényességi feltételei; nem minden járműosztály.

2A személyautó; heti, havi, éves díj; érvényesség és átmeneti hosszabbítás.

Az itt jelölt személyautó-kategória tarifái, pénzneme és érvényességi feltételei; nem minden járműosztály.

Pótkocsi nélküli személyautó legfeljebb 3,5 t; 1/10/30/365 nap.

Az itt jelölt személyautó-kategória tarifái, pénzneme és érvényességi feltételei; nem minden járműosztály.

Normál díjú személyautó legfeljebb 3,5 t; 1/10/30 nap és éves, CZK-ban.

Az itt jelölt személyautó-kategória tarifái, pénzneme és érvényességi feltételei; nem minden járműosztály.

120/I. §: 5P/5N osztályú, világoszöld alapszínű rendszámtáblás gépkocsi 2026. november 30-ig vehet részt a forgalomban.

A 2026. február 26-i egységes szöveg 120/I. §-a; a beiktató 221/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet 4. §-a a 7. § (1) szerint 2024. szeptember 1-jén lépett hatályba. A rendszámcsere díját és eljárását nem vizsgáltuk.

30/2010. (VI. 4.) Főv. Kgy. rendelet 9. § (1) és (3); 7. § (5) és 33. § (5) hatályon kívül 2027. január 1-jétől.

A 2027. január 1-jei időállapot a Hatályos Jogszabályok Gyűjteményében: óradíjak, a 2000 kg feletti kétszeres díj és a zöld rendszámos mentesség hatályon kívül helyezése. Az or.njt.hu hivatalos tára az ellenőrzéskor nem volt elérhető. Az üzemidő és a kerületi eltérések nincsenek modellezve.

6/1990. KöHÉM r. 36. § (2), (4), (5), (6); 36/A. §; 2. § (17a).

A hatályos szöveg abroncsra vonatkozó bekezdései. Az alternatív gumiméret engedélyezésének eljárását és a vizsgaállomási gyakorlatot nem vizsgáltuk.

2.29.1 sebességi jelek; 2.31.1–2.31.4 terhelhetőség sebesség szerint; IV. melléklet LI 0–120.

A 3. revízió táblái az EUR-Lexen, összevetve az ENSZ EGB 108. előírás 2026/302 kiadásának azonos tábláival (LI 0, 31, 61, 91 és a V/W/Y csökkentés). 120 feletti indexet és kettős indexet nem kezelünk.

5.4: a kijelzett sebesség nem lehet kisebb a valósnál; 0 ≤ V1 − V2 ≤ 0,1 V2 + 4 km/h.

Típusjóváhagyási követelmény. Nem vizsgáltuk, hogyan kezeli a hatóság az utólag felszerelt más méretet; a jogi megfelelést a 6/1990. KöHÉM 36. § (2) adja.

49 CFR 574.5(b)(3): négyjegyű dátumkód, vasárnap–szombat hét + év.

A dátumkód és a vasárnap–szombat hét meghatározása közvetlenül az eCFR 574.5(b)(3) szövegében, a 0109 példával és az év végi átnyúlással. A 2000 előtti háromjegyű kódot nem kezeljük.

39/2010. Korm. rendelet 2. § a), 4. §, 5. § (hatály: 2025. 03. 01-től); Szja tv. 25. § (2)–(3) (szövegállapot 2026. 09. 19.): legfeljebb 30 Ft/km adómentes, kötelező esetben a 60%-a (18 Ft/km).

A munkába járás fogalma (településhatáron kívülről; belül csak a 2. § ab) és 5. § esetében), a négy kötelező eset, a 30 Ft/km feletti rész jövedelemként kezelése. A bérlet- és hazautazási térítést nem modellezzük.

Milyen költségek társulnak a gépkocsitartáshoz a hiteldíjon felül?

A vételáron vagy törlesztésen felüli működési kiadások tervezése; a forrás további hitel- és adóállításait nem alkalmazzuk.

Mennyibe kerül a roaming töltés?; Roamingárak; Kényelmi díjak

Töltőpontonkénti és indítási módhoz kötött díjellenőrzés; konkrét ár vagy műszaki rendelkezésre állás átvétele nélkül.

Áraink; Mit tartalmaz az ár?; Külső zóna díj

Díjösszetevők és csomagtartalom mint ellenőrzési szempontok; konkrét tarifa vagy szolgáltatói ajánlás nélkül.

Mértékegységek és átváltási tényezők

Térfogat, nyomás és nyomaték: egységdefiníciók; nem járműspecifikus műszaki előírás.

Appendix B.9, Power: horsepower (metric), horsepower (550 ft·lbf/s)

Metrikus lóerő 735,4988 W és angolszász hp 745,6999 W; a pontos 735,49875 W a 75 kgf·m/s és a 9,80665 m/s² normál nehézségi gyorsulás szorzata.

SI-előtagok: deka, kilo, mega, centi

Az előtagok tízes hatványai; a fogyasztási arányokhoz saját dimenziószámítást használunk.

Guminyomás: a gyári adat helye

A jármű kézikönyve és matricája adja a célnyomást; az abroncs oldalfala nem helyettesíti ezeket.

Gépjármű-finanszírozás és az autótartás további költségei

Csak a törlesztésen felüli kiadásokról és szerződési feltételekről szóló általános tájékoztatás. JTM/HFM-határt nem veszünk át.

A vásárlás előtti teljes autóköltség és saját költségvetés

Amerikai fogyasztói tájékoztatás: kezdeti és rendszeres költségek számbavétele; nem magyar jog vagy banki kondíció.

Hitelajánlatok összevetése a havi részleten túl

Azonos alapú ajánlat-összevetés és teljes költség; amerikai útmutató, nem magyar THM-szabály.

police.hu: Közigazgatási bírság oldal, Fizetési információk (PDF), Nyilatkozat gépjármű használatba adásáról (PDF).

Méltányosság hiánya, figyelmeztetés kizárása, illetékesség és elérhetőség, fizetési módok, a nyilatkozatminta mezői. Az ugyintezes.police.hu és a kozigbirsag.police.hu felület nem volt elérhető; a képmegtekintés menetét nem írjuk le lépésenként.

police.hu, 2023. 05. 10.: a mért érték a jogilag elfogadott sebesség 2023. május 1-jétől; példák 52 km/h és 151 km/h mérésre.

A tűréshatár megszüntetése és a megállításkori mérlegelés. A közlemény bírságküszöbeit és összegeit nem vesszük át (a 410/2007. Korm. rendelet táblázata azóta módosult); visszavonó közlést 2026. 09. 26-ig nem találtunk.

police.hu: A VÉDA felvételek információtartalma; fixKKEP és vhKKEP képfelirat-magyarázat (PDF, 2–2 oldal).

A képfeliratok mezőinek jelentése és a lézeres mérés markerszabálya a rendőrség saját tájékoztatója szerint. A mérőeszközök hitelesítési előírását és a mérési tűrést nem ellenőriztük.

THM: a hitel ára; kamat és költségfeltételek; ajánlatok összehasonlítása.

A 2026-04-30-án frissített tájékoztató fogalmi ellenőrzése. A forrás nem igazolja a kalkulátor példaárait, hitelképességet vagy a modell THM-ként használatát.

5P/5N: cégautóadó a „5; 14–15” osztályjelzés oszlopa szerint; a 2025 előtti 5P/5N átmeneti mentesség 2026. december 31-ig.

A NAV 2025. január 23-i tájékoztatásának oszlopbesorolása, összevetve a Gjt. 1. mellékletének oszlopfejlécével és 19/D. §-ával. A 2026-os havi díjat a NAV 2026-os díjtáblája adja.

8. füzet (közzétéve 2026. 01. 30.), 4–5. oldal: saját vagy közeli hozzátartozó személygépkocsija, kiküldetési rendelvény szerinti km × norma × legfeljebb a NAV-ár + 15 Ft/km; tölthető hibrid a norma 70%-a; tisztán elektromos 3 l/100 km ESZ 95 benzin.

A NAV-füzet kiküldetési és hibrid/elektromos szakasza, összevetve az Szja tv. 3. számú melléklet II. 4. (70%), II. 4a. (3 l/100 km) és a 15 Ft/km-es normaköltség szövegével (net.jogtar.hu, szövegállapot 2026. 09. 19.). A füzet két saját példáját (9742 Ft, 6360 Ft) a kalkulátor pontosan visszaadja.

NAV-tájékoztató (2022. 10. 11.): alapnorma-átalány hengerűrtartalom-sávonként (benzin 7,6/8,6/9,5/11,4/13,3; gázolaj 5,7/6,7/7,6/9,5 l/100 km); LPG × 1,2, CNG × 0,8 Nm³/liter.

A teljes személygépkocsi-alapnorma-átalány táblázat és a sávhatárok (1000 cm³-ig, 1001–1500, …, 3001 cm³ felett). A különleges üzemmód korrekciós tételeit és a CNG-t nem modellezzük.

Szja tv. 82. § (2) szerinti havi NAV-ár (oldal: 2026. 09. 25.). 2026 május–július: benzin és gázolaj hatósági és piaci ár; augusztustól egy ár. Szeptember: benzin 604, gázolaj 667, LPG 351 Ft/l; október: 605, 681, 356 Ft/l.

A NAV 2026-os ártáblája január–októberre és a júliusi NAV-közlemény (Adóvilág, 2026. 07. 03.) a hatósági ár alkalmazhatóságáról. A kalkulátor az árat bemenetként kéri, havi táblázatot nem tárol.

Idősebb használt autók állapota és karbantartása

Állapot és karbantartási előélet mint vizsgálati szempont; nem magyar javítási ár vagy élettartam-ígéret.

HVG, 2026. 09. 16.: be nem fizetett bírságok 2026 első félévében, rendőrségi adat alapján.

Sajtóban idézett rendőrségi adat, forrásmegjelöléssel és kerekítve; nem saját mérés és nem hivatalos statisztikai tábla.

Telex, 2023. 05. 16.: ORFK-sajtótájékoztató a műszerbeállításról és a mérlegelésről.

Sajtóban idézett hatósági nyilatkozat; a műszerek tényleges beállítását nem ismerjük, ezért számot nem közlünk.

ATV, 2026. 07. 18.: csaló SMS-ek rendőrségi bírságokról.

A rendőrségi figyelmeztetés sajtóban közölt lényege; a csalási hullám méretét nem állítjuk.

2025: 14 565 személysérüléses baleset, 456 meghalt, 4 585 súlyosan sérült; 13 701 baleset a járművezetők hibájából (STADAT, frissítve 2026. 08. 31.).

Az éves országos összesítő sorok átvétele. Sebességhez kötött baleseti arányt a táblák nem közölnek, ilyet nem állítunk.

Statisztikai Szemle 2025/7, 640–642. o.: sebességhatárok, hatványmodell, gyalogos túlélési esély, objektív felelősség.

A cikkben idézett szakirodalmi összefüggések átvétele forrásmegjelöléssel; saját mérés vagy hazai oksági becslés nélkül.

Ismeretlen, kizárt és megadott költségek; előrefizetés és külön tartalék; saját energiaadatokból éves összeg.

Saját adatgyűjtési módszer és két hipotetikus költségterv; nem díjmegállapítás vagy mért tulajdonosi eset.

Autós átváltók: saját számítási módszer

Rögzített egységarányok, reciprok fogyasztás és csak a kijelzésnél végzett kerekítés; nem piaci adat vagy gyári beállítás.

Javítás és csere: saját gazdasági összevetés

Azonos jövőbeli időszak, saját javítási ajánlatok és záró értékek; nem műszaki állapotminősítés.

Autóvásárlási keret: saját költségvetési módszer

Háztartási keret és fordított annuitás; nem THM vagy hitelbírálat.

Bruttó pénzkiadási és gazdasági nézet, külön tőke/kamat/értékvesztés; közös adóköteles hónapokra korlátozott beszámítás.

Szokásos céges tulajdonos/pénzügyi lízingbe vevő/bérlő, teljes 2026-os negyedévek, áfalevonás nélkül. A saját árak, adóalany, időszak és befizetés megadott adatok, nem nyilvántartási igazolások.

Távolság × fogyasztás / 100 × literár; további kézi költségek és megosztás.

Saját képlet és felhasználói adatok; nem külső ár- vagy piaci adatellenőrzés.

Működési, pénzkiadási és gazdasági nézet, külön hiteltőke/kamat/értékvesztés; tartalék és havi pénzkeret.

A három nézet, nulla futás, tartalék elkülönítése, három teljes forgatókönyv és a futásmátrix reprodukciója. Saját bemenetek; nem számlaellenőrzés, piaci átlag vagy adózási leírás.

Vásárlásig és később fizetendő saját tételek, külön alkalmazhatóság/időpont, működési átsorolás és tartalék.

Három teljes belföldi/import forgatókönyv, opcionális tételek, előrefizetés egyszeri számítása és külön tartalék ellenőrizve. Saját pénzterv; nem ajánlat, számlaellenőrzés vagy hatósági díjmegállapítás.

Metrikus lóerő (LE) és kilowatt átváltása.

Egy váltószám mindkét irányban (0,73549875 kW/LE), kétirányú visszaszámolás és két tizedesre kerekítés csak a kijelzésnél; nem hatósági adóátszámítás.

Külön járműoldali vagy vásárolt energia; vásárolt kWh-val súlyozott ár, éves vetítés és benzines energiaküszöb.

Közös energiaátváltás, 0/50/80/100% töltési arány, éves példa, azonos és fordított árak esetei ellenőrizve. Saját feltevések; nem szolgáltatói tarifa vagy mért autóteszt.

Saját kiinduló érték és három maradványérték-forgatókönyv; előjeles értékváltozás, külön eladási díj és időarányos vetítések.

A három saját forgatókönyv, értéknövekedés, nulla futás, díj és éves költségátvitel számítása ellenőrizve. Nem piaci árbecslés, jövőbeli értékígéret vagy adó szerinti leírás.

12 havi ütemezett kiadások, azonosított javítások és külön félreteendő tartalék.

Saját dátumozott példák, tartalékból javításba átsorolás és külön szerviz/gumi/vizsga/tartalék átvitel ellenőrzése. Nem valódi ajánlat, árátlag vagy gyártói csereperiódus ellenőrzése.

Fix névleges éves kamatból havi annuitás, külön kezdő/havi díj, teljes havi bontás és 12 havi átvitel.

Nulla és pozitív kamat, díjidőzítés, független nagy pontosságú példák és tőke/kamat/díj egyeztetés. Nem banki kondíció, THM, hitelbírálat vagy számviteli minősítés.

Következő évfordulós osztály a megadott időszakba eső első kifizetési/jogerő-dátumok és fedezett napok alapján. Külön saját díjpélda: alapösszeg × szorzó.

Dátumhatárok, kártörténeti táblázat és külön saját díjpéldák ellenőrzése. A fedezett napok és kárdátumok megadott adatok, nem biztosítói nyilvántartási igazolások.

Három éves energiaköltség, külön EV-mérési alap és benzineshez viszonyított energiamegtérülés.

A 003-as feladat benzines alapú megtérülési tesztjei és a 021-es közös járműoldali/vásárolt energiaátváltás ellenőrizve. Saját árak, teljes autótartási költség és szolgáltatói díjellenőrzés nélkül.

Ellenőrzött jogszabályi díj és külön saját szolgáltatás, javítás, egyéb munka összege. Lejárat csak a megadott okmányadatból.

Öt teljes költségpélda, díjkategóriák, naptári évhatárok és hiányzó/megadott lejárat ellenőrzése; a kezdő szolgáltatási összeg saját példa.

Eredeti pénznembeli tarifa × darabszám × saját Ft-árfolyam.

Natív pénznem és teljes pontosságú átszámítás; az árfolyam nem piaci jegyzés.

2027-es korcsoport × 2026-os Ft/kW; céges esetben 12 havi „5; 14–15” oszlopos cégautóadó teljes éves beszámítással; parkolás = nap × óra × óradíj.

Öt kézzel levezetett példa, a korcsoport- és kW-sávhatárok, valamint a kizárt esetek tesztje. A 2027-es valorizált díjak még nem ismertek.

Névleges metrikus méretből számolt átmérő, kerület, fordulat/km és sebességarány.

Saját képlet és felhasználói adatok; nem külső ár- vagy piaci adatellenőrzés.

Táblázatos index- és jelfeloldás, hozzávetőleges DOT-dátum, feltételes terhelési és sebességellenőrzés.

Saját képlet és felhasználói adatok; nem külső ár- vagy piaci adatellenőrzés.

Szettenként max(futás / élettartam-km, 1 / legnagyobb kor) × szettár, plusz csere, tárolás és szerviz.

Saját képlet és felhasználói adatok; nem külső ár- vagy piaci adatellenőrzés.

km × norma / 100 × megadott NAV-ár, kerekítve; + km × 15 Ft.

Öt saját és két NAV-füzetbeli, kézzel levezetett példa, a sávhatárok és a kizárt esetek tesztje.

Egy irányú km × 2 × napok × Ft/km; 30 Ft/km-ig adómentes rész, kötelező esetben 18 Ft/km minimum.

Négy kézzel levezetett példa, a 30 és 18 Ft/km-es határ szomszédai és a kizárt eset tesztje.