Lóerőből kW-t úgy kapsz, hogy a LE értéket 0,7355-tel szorzod (pontosan 0,73549875); kW-ból lóerőt pedig 1,35962-vel szorozva kapsz. Gyors becsléshez a lóerőt 1,36-tal oszthatod.
Fél perc lóerőről és kilowattról
Miért mutat mást a hirdetés és a forgalmi engedély? Egy rövid, hang nélküli animáció.
A videó szövegesen
- A hirdetés szerint az autó 150 lóerős.
- A forgalmi engedély P.2 mezőjében viszont 110 kW áll.
- Senki sem füllent: 110 kW = 149,56 LE, a hirdetés csak kerekített.
- Fejben is megy: kW-ból LE-hez szorozz 1,36-tal (110 × 1,36 ≈ 150), visszafelé ossz vele.
- Az angolszász hp kb. 1,4%-kal nagyobb egység a metrikus lóerőnél (LE).
- A gépjárműadónál és a díjkalkulátorokban a forgalmi P.2 mezőjében szereplő kW-érték számít.
Hogyan számoltunk?
- Metrikus lóerővel számolunk, amelyet Magyarországon LE-ként, németül PS-ként, franciául CV-ként jelölnek: 1 LE = 75 kp·m/s = 735,49875 W. Ezt az értéket a NIST SP 811 átváltási táblázata 735,4988 W-ra kerekítve közli.
- LE -> kW esetén a lóerőt 0,73549875-tel szorozzuk; kW -> LE esetén ugyanezzel a számmal osztunk, ami kW × 1,35962-nek felel meg. Mindkét irány ugyanabból a váltószámból számol, így oda-vissza váltva a kiinduló értéket kapod.
- Az eredményt két tizedesre kerekítve mutatjuk; a számítás a kerekítés előtt a teljes váltószámmal történik. A táblázat ≈ jele erre a kijelzési kerekítésre utal.
- Az angolszász adatlapok hp egysége (550 láb·fontsúly/s = 745,70 W) nem azonos a LE-vel: 1 hp ≈ 1,0139 LE, így például 300 hp ≈ 304 LE ≈ 223,7 kW. Ezt az átváltó nem számolja, a hp-értéket ne írd be LE-ként.
Példák
Átváltási táblázat
A táblázat szemléltető értékeket mutat. A ≈ jel közelítő, kerekített eredményt jelöl; a saját adatodhoz használd az átváltót.
kW -> LE
| Keresett érték | Átváltott érték |
|---|---|
| 1 kW | ≈ 1,36 LE |
| 45 kW | ≈ 61,18 LE |
| 50 kW | ≈ 67,98 LE |
| 55 kW | ≈ 74,78 LE |
| 60 kW | ≈ 81,58 LE |
| 66 kW | ≈ 89,74 LE |
| 70 kW | ≈ 95,17 LE |
| 74 kW | ≈ 100,61 LE |
| 75 kW | ≈ 101,97 LE |
| 77 kW | ≈ 104,69 LE |
| 80 kW | ≈ 108,77 LE |
| 81 kW | ≈ 110,13 LE |
| 85 kW | ≈ 115,57 LE |
| 88 kW | ≈ 119,65 LE |
| 90 kW | ≈ 122,37 LE |
| 92 kW | ≈ 125,09 LE |
| 96 kW | ≈ 130,52 LE |
| 100 kW | ≈ 135,96 LE |
| 103 kW | ≈ 140,04 LE |
| 105 kW | ≈ 142,76 LE |
| 110 kW | ≈ 149,56 LE |
| 120 kW | ≈ 163,15 LE |
| 125 kW | ≈ 169,95 LE |
| 130 kW | ≈ 176,75 LE |
| 140 kW | ≈ 190,35 LE |
| 150 kW | ≈ 203,94 LE |
| 155 kW | ≈ 210,74 LE |
| 160 kW | ≈ 217,54 LE |
| 170 kW | ≈ 231,14 LE |
| 180 kW | ≈ 244,73 LE |
| 195 kW | ≈ 265,13 LE |
| 200 kW | ≈ 271,92 LE |
| 220 kW | ≈ 299,12 LE |
| 230 kW | ≈ 312,71 LE |
| 250 kW | ≈ 339,91 LE |
LE -> kW
| Keresett érték | Átváltott érték |
|---|---|
| 1 LE | ≈ 0,74 kW |
| 50 LE | ≈ 36,77 kW |
| 75 LE | ≈ 55,16 kW |
| 90 LE | ≈ 66,19 kW |
| 100 LE | ≈ 73,55 kW |
| 105 LE | ≈ 77,23 kW |
| 110 LE | ≈ 80,9 kW |
| 115 LE | ≈ 84,58 kW |
| 116 LE | ≈ 85,32 kW |
| 120 LE | ≈ 88,26 kW |
| 125 LE | ≈ 91,94 kW |
| 130 LE | ≈ 95,61 kW |
| 140 LE | ≈ 102,97 kW |
| 150 LE | ≈ 110,32 kW |
| 160 LE | ≈ 117,68 kW |
| 163 LE | ≈ 119,89 kW |
| 170 LE | ≈ 125,03 kW |
| 180 LE | ≈ 132,39 kW |
| 200 LE | ≈ 147,1 kW |
| 220 LE | ≈ 161,81 kW |
Gyakori hibák
- Lóerőt írnak be olyan mezőbe, amely kW-ot kér.
- A gyors 1,36-os osztást pontos értékként kezelik, pedig ez csak közelítés.
- Nem ellenőrzik a forgalmi engedély P.2 mezőjét, ahol a teljesítmény jellemzően kW-ban szerepel.
- Az amerikai vagy brit adatlap hp értékét LE-ként kezelik, pedig a hp kb. 1,4%-kal nagyobb egység.
- A gépjárműadót a hirdetés kerekített lóerőadatából számolják. Adóhoz a P.2 mező kW-adata az elsődleges; ha a nyilvántartás csak lóerőt tartalmaz, az átszámítás külön szabályát a gépjárműadó-kalkulátor módszerénél írjuk le.
Források és számítási módszerek
Hivatalos fogalmi tájékoztatás
- NIST: Teljesítmény-mértékegységek: metrikus lóerő és hp
Appendix B.9, Power: horsepower (metric), horsepower (550 ft·lbf/s)
Forrás ellenőrzése: 2026-09-23Metrikus lóerő 735,4988 W és angolszász hp 745,6999 W; a pontos 735,49875 W a 75 kgf·m/s és a 9,80665 m/s² normál nehézségi gyorsulás szorzata.
Számítási módszer és modellfeltevések
- autokalkulatorok.hu: LE és kW teljesítményátváltás
Metrikus lóerő (LE) és kilowatt átváltása.
Módszer ellenőrzése: 2026-09-23Egy váltószám mindkét irányban (0,73549875 kW/LE), kétirányú visszaszámolás és két tizedesre kerekítés csak a kijelzésnél; nem hatósági adóátszámítás.
Gyakori kérdések
Mi a gyors LE -> kW becslés?
Oszd el a lóerőt 1,36-tal. Például 100 LE nagyjából 73,5 kW.
Miért kW-ot kér több autós kalkulátor?
A gépjárműadó, fedezetlenségi díj és cégautóadó számításánál a teljesítménysávok jellemzően kW-ban szerepelnek.
A LE minden adatlapnál ugyanaz?
Itt metrikus lóerővel számolunk. Külföldi adatlapnál ellenőrizd, hogy a jelölt teljesítmény tényleg LE-ben szerepel-e.
Mi a különbség a LE, a PS és a hp között?
A LE, a német PS és a francia CV ugyanaz a metrikus lóerő (735,5 W). Az angolszász hp 745,7 W, ezért 1 hp ≈ 1,0139 LE. Egy 300 hp-s amerikai adat kb. 304 LE, vagyis kb. 223,7 kW.
Hol találom az autóm teljesítményét kW-ban?
A forgalmi engedély P.2 mezőjében, amely a legnagyobb nettó teljesítményt jellemzően kW-ban adja meg. Adó- és díjszámításhoz ezt használd a hirdetésben szereplő, gyakran kerekített lóerő helyett.
Az oldal tartalma, számításai és javaslatai tájékoztató jellegűek, nem hivatalosak és nem kötelező erejűek. Az üzemeltető a jogszabályok által megengedett körben kizárja a használatból eredő károkért való felelősségét.
Felhasználási és felelősségi tájékoztató