Javítás vagy csere · döntési útmutató

450 ezer forintos javítás: megtartás vagy autócsere?

Egy 450 ezer forintos ajánlat soknak tűnhet egy 1,8 milliós autóhoz. De a valódi alternatíva egy másik autó megvétele és használata. Számoljuk végig mindkettőt.

Kiadó és felelős szerkesztő: Ivanovics László · Saját szemléltető példák; a források szerepe és ellenőrzése a cikk végén.

Számolok a saját adataimmal
Autós döntési útmutató illusztrációja; nem a számítási példában szereplő autó.
A döntéshez

Ebben a kitalált példában három évre csak 40 ezer Ft a megtartás előnye. Ez elég kicsi ahhoz, hogy egy eltérő javítási vagy eladásiérték-feltevés megfordítsa a sorrendet.

Először legyen közös az időszak

A példában mindkét autót három évig, évente 12 000 kilométeren használnánk. A mostani autó javítás nélkül 1,8 millió Ft-ért lenne eladható; a másik vételára 4,2 millió Ft. Ezek szemléltető összegek, nem hirdetésből vagy tulajdonosi számlákból származó adatok.

A három év végi érték mindkét autónál eladási díjak utáni, saját feltevés. Nem kell ténylegesen eladnod az autót a harmadik év végén: a megmaradó vagyoni értéket akkor is figyelembe vesszük. A korábbi vételár nincs a számításban, mert a mai döntés már nem változtatja meg.

A két terv egymás mellett

A működés tartalmazza az energiát, biztosítást, adót és más rendszeres autós kiadásokat. A szerviz külön sor, a finanszírozás pedig kizárólag kamat és díj. A hiteltőke hozzáadása az értékváltozáshoz kétszer számolná az autó megszerzését.

Saját, változatlan árú példa – három év gazdasági költsége
TételMegtartásCsere
Mai érték / vételár1 800 000 Ft4 200 000 Ft
Záró nettó érték levonása−1 100 000 Ft−3 000 000 Ft
Mostani javítás / beszerzési díjak450 000 Ft200 000 Ft
Három év működés3 × 650 000 Ft3 × 570 000 Ft
Három év későbbi szerviz3 × 180 000 Ft3 × 100 000 Ft
Időszaki kamat és díj0 Ft300 000 Ft
Kiesés többletkiadása40 000 Ft10 000 Ft
Összesen3 680 000 Ft3 720 000 Ft

Miért 490 ezer Ft a javítási küszöb?

A megtartásból kivonjuk a mostani 450 000 Ft-os javítást: 3 680 000 − 450 000 = 3 230 000 Ft. Ennyibe kerülne a megtartás többi része. A csere 3 720 000 Ft-jáig tehát 490 000 Ft marad.

Az összes többi feltevés változatlansága mellett 490 000 Ft-os ajánlatnál azonos a két terv. Alatta a megtartás, felette a csere olcsóbb. Ez kizárólag ennek a két autónak és ennek az időszaknak a modellezett küszöbe.

Egyetlen feltevés is megfordíthatja

Ha a megtartott autónál még 500 000 Ft javítás merülne fel, költsége 4 180 000 Ft-ra nőne. A csere akkor 460 000 Ft-tal lenne kedvezőbb. Ez nem annak állítása, hogy ilyen javítás várható; azt vizsgálja, mennyire érzékeny az eredmény.

A másik oldalnak is van bizonytalansága. Ha a csereautó három év múlva a feltételezettnél 500 000 Ft-tal kevesebbet érne, a csere költsége ugyanennyivel nőne. A két változást együtt vizsgálva ismét csak 40 000 Ft lenne a megtartás előnye.

Így készítsd el a saját változatodat

Nyisd meg a javítás vagy autócsere kalkulátort: az induló példa pontosan a fenti számokat tartalmazza. Először az ajánlatot és a két autó értékét írd át, majd a használathoz illő éves kiadásokat.

Ments külön alap- és óvatosabb változatot. Ha a sorrend kis módosításra megfordul, a következő hasznos lépés több adat gyűjtése: tételes ajánlat, állapotfelmérés és reálisabb értékbecslés. A szervizajánlat ellenőrző listája segít ehhez kérdéseket összeírni.

A következő lépés

Javítás vagy autócsere: most a saját számaiddal

A kezdőértékeket cseréld ki. Az eredmény mellett megkapod a feltevéseket és a másolható számítási rekordot.

Megnyitom a kalkulátort

Források és a saját feldolgozás határai

A külső útmutatókból jelölt döntési szempontokat dolgoztunk fel. A magyar forintban megadott példák saját, kitalált számítások; nem piaci átlagok, banki ajánlatok vagy tulajdonosi beszámolók.

Számítási módszer és modellfeltevések

Az előkészítéshez és programozáshoz AI-t használtunk. A forrásellenőrzés nem emberi pénzügyi vagy műszaki szakértői jóváhagyás. Szerkesztői elvek · Hibát jelzek

Az oldal tartalma, számításai és javaslatai tájékoztató jellegűek, nem hivatalosak és nem kötelező erejűek. Az üzemeltető a jogszabályok által megengedett körben kizárja a használatból eredő károkért való felelősségét.

Felhasználási és felelősségi tájékoztató