Nincs tűréshatár: 50-es táblánál az 52 km/h mért érték 52 km/h marad, és ha megállítanak, már ez is szankcionálható. A kamerás, fix összegű bírság viszont csak a táblázati küszöb felett jár: legfeljebb 100 km/h-s határnál 15, afelett 20 km/h túllépés után.
Van még tűréshatár a gyorshajtásnál 2026-ban?
Nincs. A rendőrség 2023. május 10-i közleménye szerint május 1-jétől „a sebességellenőrzéssel érintett jármű esetében a jogilag elfogadott sebesség az az érték, amelyet a hitelesített sebességmérő mért”. Korábban a mért értékből 100 km/h-ig 3 km/h-t, afölött 3%-ot vontak le; ezt a gyakorlatot a régi, pontatlanabb eszközök indokolták.
A rendőrség szerint a sebességmérőknek soha nem volt „mérési hibahatáruk”: a 3 km/h, illetve 3% a mérésügyi hatóság hitelesítési követelménye volt. A mérésügyről szóló 1991. évi XLV. törvény 13. § (3) bekezdése szerint a hitelesített mérőeszközt az ellenkező bizonyításáig úgy kell tekinteni, hogy nincs a mérési eredményt befolyásoló hibája.
2026. szeptember 26-ig nem találtunk olyan rendőrségi közlést vagy jogszabályt, amely a levonást visszaállította volna. Ha egy cikk ma is 3 km/h-s levonásról ír, az a 2023 előtti gyakorlatot írja le.
| Mérés | Május 1. előtt megállapított sebesség | Ma megállapított sebesség | Kamerás bírság ma |
|---|---|---|---|
| 50-es táblánál 52 km/h | 49 km/h (−3 km/h), nincs szabálysértés | 52 km/h, 2 km/h túllépés | Nincs táblázati bírságtétel; megállításkor szankcionálható |
| 130-as autópályán 151 km/h | 146,47 km/h (−3%), 16,47 km/h túllépés | 151 km/h, 21 km/h túllépés | 50 000 Ft (100 km/h feletti határ, 1. sáv) |
Mennyivel mehetsz gyorsabban bírság nélkül? A „plusz tíz” mítosza
Két dolgot érdemes szétválasztani. A kamerás, objektív felelősségi bírság fix összegét a 410/2007. Korm. rendelet táblázata adja, és ez legfeljebb 100 km/h-s határnál 15 km/h, afelett 20 km/h túllépés után kezdődik. Ez nem tűréshatár, hanem a táblázati bírság alsó küszöbe: 50-es táblánál 66 km/h már 50 000 Ft.
A küszöb alatti gyorshajtás is szabályszegés. A rendőrség közleménye szerint ha megállítanak, akár 1 km/h mért túllépés is szankcionálható: az intézkedő rendőr dönti el, hogy figyelmeztet, helyszíni bírságot szab ki vagy szabálysértési feljelentést tesz. A „plusz tíz” tehát sem a kamerás, sem a helyszíni ellenőrzésnél nem jelent biztonságos sávot.
Az ORFK közlekedésrendészeti főosztályának vezetője 2023. május 16-i sajtótájékoztatóján azt mondta, a rendőrök nem 51 vagy 52 km/h-ra állítják a mérőműszert, hanem a jelentős túllépésekre figyelnek, és a szankció a rendőr mérlegelésén múlik. A műszerek beállítását nem hozzák nyilvánosságra, erre tehát tervezni nem lehet.
Miért mutat többet a műszerfal, mint amit a traffipax mér?
Az ENSZ EGB 39. számú előírása szerint az autó sebességmérője soha nem mutathat kevesebbet a valós sebességnél; típusjóváhagyáskor a kijelzett érték legfeljebb a valós sebesség 10%-ával plusz 4 km/h-val lehet több. 100 km/h valós sebességnél az óra így 100 és 114 km/h között mutathat.
Ezért ha a műszerfal a határt mutatja, a valós sebesség jellemzően nem több annál. A határozatban azonban a traffipax által mért érték számít, nem az, amit a műszerfalon láttál. Ha nagyobb vagy kisebb abroncsot szereltél fel, az eltérést a gumiméret-kalkulátor számolja ki.
Mit jelent ez a határozatodnál?
A határozat mért sebességéből ne vonj le semmit: a bírságsávot a mért érték és a megengedett sebesség különbsége dönti el. A gyorshajtás büntetés kalkulátor is levonás nélkül számol.
Ha kétséged van a mérés helyességében, a fotót és az iratokat nézd meg; a feliratok magyarázatát és a lézeres mérés ellenőrzési pontját a fotó megtekintése és fellebbezés útmutató írja le. A hitelesítés hiányának vagy lejártának bizonyítása más kérdés, mint egy általános tűréshatár.
Gyakori kérdések
Levonják még a 3 km/h-t a mért sebességből?
Nem. 2023. május 1. óta a hitelesített eszköz által mért érték a jogilag elfogadott sebesség; a korábbi 3 km/h-s, illetve 100 km/h felett 3%-os levonást a rendőrség megszüntette.
Megbüntethetnek 1-2 km/h túllépésért?
Kamerás, fix összegű bírságot a táblázati küszöb alatt nem szabnak ki. Ha viszont megállítanak, a rendőrség szerint akár 1 km/h mért túllépés is szankcionálható: figyelmeztetés, helyszíni bírság vagy szabálysértési feljelentés, a rendőr mérlegelése szerint.
Igaz, hogy plusz tízzel még nem büntetnek?
Nem. A kamerás bírság legfeljebb 100 km/h-s határnál 15, afelett 20 km/h túllépés felett jár, de a küszöb alatti túllépés is szabályszegés, és megállításkor szankcionálható. Biztonságos „plusz” sáv nincs.
A kilométeróra alapján tudom, mennyivel mentem?
Csak közelítőleg. Az óra az ENSZ EGB 39. előírása szerint nem mutathat kevesebbet a valós sebességnél, de többet igen. A határozatban a traffipax mért értéke számít.
A következő lépés
Gyorshajtás büntetés: most a saját számaiddal
A kezdőértékeket cseréld ki. Az eredmény mellett megkapod a feltevéseket és a másolható számítási rekordot.
Megnyitom: Gyorshajtás büntetésForrások és a saját feldolgozás határai
A külső útmutatókból jelölt döntési szempontokat dolgoztunk fel. A magyar forintban megadott példák saját, kitalált számítások; nem piaci átlagok, banki ajánlatok vagy tulajdonosi beszámolók.
Hivatalos szabályok és díjtételek
- Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye: 1991. évi XLV. törvény a mérésügyről, 13. § (3)
1991. évi XLV. törvény 13. § (3) (hatály: 2021. 01. 01-től).
A hivatkozás időszaka: 2021-01-01-tőlForrás ellenőrzése: 2026-09-26A hitelesített mérőeszköz hibátlanságának vélelme; az egyes eszközök hitelesítési előírását nem vizsgáltuk.
- Nemzeti Jogszabálytár: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet, 1. melléklet
410/2007. Korm. rendelet, 1. melléklet; a három sebességhatár-csoport 21 pénzbírságsávja.
A hivatkozás időszaka: 2026-04-11-tőlForrás ellenőrzése: 2026-09-12A 2026. április 11-i egységes szöveg sávhatárai és összegei ellenőrizve, a 312 000/315 000 Ft eltéréssel együtt. Pontot, toleranciát és egyedi eljárást nem vezetünk le a táblázatból.
- EUR-Lex (HL L, 2025/1902): ENSZ EGB 39. számú előírás – sebességmérő és kilométer-számláló
5.4: a kijelzett sebesség nem lehet kisebb a valósnál; 0 ≤ V1 − V2 ≤ 0,1 V2 + 4 km/h.
A hivatkozás időszaka: 2025-09-26-tőlForrás ellenőrzése: 2026-09-23Típusjóváhagyási követelmény. Nem vizsgáltuk, hogyan kezeli a hatóság az utólag felszerelt más méretet; a jogi megfelelést a 6/1990. KöHÉM 36. § (2) adja.
Hivatalos fogalmi tájékoztatás
- Magyar Rendőrség, ORFK Kommunikációs Szolgálat (police.hu): Rendőrség: Mit mér a „traffipax”? Ami változott… (2023. 05. 10.)
police.hu, 2023. 05. 10.: a mért érték a jogilag elfogadott sebesség 2023. május 1-jétől; példák 52 km/h és 151 km/h mérésre.
Forrás ellenőrzése: 2026-09-26A tűréshatár megszüntetése és a megállításkori mérlegelés. A közlemény bírságküszöbeit és összegeit nem vesszük át (a 410/2007. Korm. rendelet táblázata azóta módosult); visszavonó közlést 2026. 09. 26-ig nem találtunk.
Külső ár- és adatforrások
- Telex: Telex: Az ORFK az új traffipaxszabályokról (2023. 05. 16.)
Telex, 2023. 05. 16.: ORFK-sajtótájékoztató a műszerbeállításról és a mérlegelésről.
Forrás ellenőrzése: 2026-09-26Sajtóban idézett hatósági nyilatkozat; a műszerek tényleges beállítását nem ismerjük, ezért számot nem közlünk.
Az előkészítéshez és programozáshoz AI-t használtunk. A forrásellenőrzés nem emberi pénzügyi vagy műszaki szakértői jóváhagyás. Szerkesztői elvek · Hibát jelzek
Az oldal tartalma, számításai és javaslatai tájékoztató jellegűek, nem hivatalosak és nem kötelező erejűek. Az üzemeltető a jogszabályok által megengedett körben kizárja a használatból eredő károkért való felelősségét.
Felhasználási és felelősségi tájékoztató