Tulajdonlási költség

Autóvásárlás első éve, meglévő autó éves kerete, szerviz és értékvesztés, vagy hajtásváltás: válassz azonos időszakra szóló terveket.

Kinek szól?

Vásárláskor a szükséges induló pénzre, megtartáskor az éves kiadásokra, autócserénél pedig összevethető tervekre van szükséged. A vételárat, a hiteltőkét és az értékvesztést külön kezeld.

Miben szeretnél dönteni?

Összehasonlíthatók az olvasott autós költségek?

Egy kiadásbeszámoló és egy értékvesztést is tartalmazó modell mást mér. Magyar és közép-európai példákon mutatjuk meg, hogyan ellenőrizd a tételeket és a futást.

Költségadatok értelmezése és letölthető munkalap

A használati szokásaidhoz illő döntés

Mit készíts elő?

  • Közös időszak és futás: a megtartott és a kiszemelt autóra ugyanazt a 12 hónapot és kilométert használd. Többéves eladásiár-tervnél az időtávot külön jelöld.
  • Saját iratok és ajánlatok: biztosítás, adó, ismert szerviz, gumi, parkolás, útdíj és finanszírozás. A már kifizetett összegeket ne keverd ugyanazon tervben várható kiadásokkal.
  • Saját feltevések: energiaár, fogyasztás, eladási ár és tartalék. Bizonytalan tételből készíts több változatot; ne tekintsd az alapértéket a saját autód mért adatának.

Így hasonlíts össze két teljes tervet

Mi az a TCO (Total Cost of Ownership)?

A vételár és a tankolás mellett az autó használatának további költségei is vannak. A teljes tulajdonlási költséghez (TCO) válassz egy tartási időszakot, és gyűjtsd össze a beszerzés, használat és eladás tételeit. A vételár és az eladási bevétel különbségét ne számold el még egyszer amortizációként.

A költségtervben szerepelhet értékvesztés, biztosítás, adó, szerviz, abroncs, energia, parkolás és finanszírozás. A váratlan javításokra félretett tartalékot külön jelöld: ez rendelkezésre tartott pénz, és csak a felhasznált része válik kiadássá.

Értékvesztés: számolj több lehetséges eladási árral

Az értékvesztéshez a mostani értéket és a tartási idő végére feltételezett eladási árat hasonlítsd össze. Nincs minden autóra érvényes éves százalék: a típus, állapot, futás és a későbbi piac is számít. Készíts több eladásiár-változatot, és nézd meg, mennyire változik velük a költségterv.

Tervezhető karbantartások és a váratlan szervizköltségek

A karbantartás esedékességét az adott modellhez és motorhoz tartozó gyártói szerviztervből ellenőrizd. Az idő, a futás és a használati körülmények is számíthatnak. Olajra, szűrőre vagy vezérlésre nem adunk minden autóra érvényes csereperiódust.

Vásárlás előtt kérj állapotfelmérést és tételes ajánlatot az esedékes munkákra. Az ismert javításokat a tervezett kiadásokhoz írd, a bizonytalan vagy későbbi tételekre külön tartalékot tervezz. Ugyanazt a munkát ne számold kétszer. A szerviztervező átviteli linkje a fenntartási tervben külön sorba teszi a szervizt, gumit, vizsgát és tartalékot; az egész tartalékos keretet ne másold a szerviz sorba. Mindkét terv ugyanarra a 12 hónapra szóljon.

Az energiaelőny még nem a csere teljes eredménye

A hajtások összevetése után készíts külön éves fenntartási tervet mindkét autóra. Azonos futás mellett változtasd a saját energia-, biztosítási, szerviz-, finanszírozási és értékvesztési tételeket. A vételár és az induló pénzigény ellenőrzéséhez a vásárlási tervet használd.

Ha egy résztervből átviszel tételeket, ellenőrizd az időszakot és a sorokat. A szerviz-, hitel- vagy értékvesztési részösszeget ne add hozzá még egyszer a már feltöltött éves terv főösszegéhez.

A szabályok ellenőrzéséhez

Forrásellenőrzés: 2026. szeptember 12. A saját ügyedre vonatkozó feltételeket a hivatkozott tájékoztatókban nézd meg.

A téma összes kalkulátora

Kapcsolódó külső oldalak

A regisztraciosado.hu különálló, független weboldal, amellyel díjmentes erőforrásmegosztásban működünk együtt. Az együttműködésről.